Beschreibung der Standard-Fehlercodes pro Familie
Standard- oder generische Fehlercodes sind eine Liste der bei allen Herstellern gebräuchlichen Codes.
Diese Fehlerliste, auch bekannt als DTC (Data Trouble Code), wurde so definiert, dass jedes Diagnosegerät sie lesen und dekodieren kann. Ihr Format ist standardisiert, wie das folgende Beispiel zeigt:
Der erste Buchstabe steht für die DTC-Familie:
- P: Antriebsstrang, d. h. Motor und Getriebe (Das P steht für das englische Powertrain)
- C: Fahrgestell (Das C steht für das englische Chassis)
- B: Karrosserie (Das B steht für das englische für Body)
- U: Kommunikationsnetzwerke (Das U steht für das englische für User network)
Die erste Ziffer gibt an, ob der Code generisch ist oder nicht (grüne Ziffer):
- 0: Allgemeiner Fehler
- 1: Herstellerfehler
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Da die Liste der generischen Codes nicht immer ausreichend ist, können Hersteller beliebig viele Codes hinzufügen.
Die letzten 3 Ziffern entsprechen dann einer ansteigenden Zahl (violette Ziffern). Diese Zahl kann eine hexadezimale Zahl sein (d. h. von 0 bis 9 und von A bis F). Für die Codefamilie in P wurden Unterfamilien mit der ersten Ziffer (im Beispiel "3") definiert:
- 0 , 1 und 2: für die Luft/Kraftstoff-Dosiersteuerung
- 3 : für die Zündanlage
- 4 : für zusätzliche Emissionskontrolle
- 5 : für die Motorleerlaufregelung
- 6 : für Bordcomputer und Zusatzausgänge
- 7, 8 und 9: für die Getriebesteuerung (Getriebe)
- A, B und C : für den Hybridantrieb
Diese Codes wurden durch die Normen SAE J2012 und ISO 15031-6 standardisiert, die nach unserem Kenntnisstand ca. 11 000 Definitionen in der jeweils aktuellen Fassung enthalten.
Nachfolgend bieten wir Ihnen die Übersetzung der am häufigsten vorkommenden Codes an. Bitte beachten Sie, dass unsere Software alle 11 000 Codes enthält, die ins Deutsche übersetzt wurden. Sie können sie gerne herunterladen. Sie ist kostenlos und ermöglicht das Auslesen von Fehlercodes über eine Schnittstelle vom Typ ELM327, ELM323. Mehr Details finden Sie auf unserer Seite unsere Diagnose-Software EOBD-Facile..
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Fehlercodes ab P0300 bis P0399
Code | Beschreibung |
---|---|
P0300 | Beliebiger/mehrere Zylinder - Fehlzündung festgestellt |
P0301 | Zylinder 1 - Fehlzündung festgestellt |
P0302 | Zylinder 2 - Fehlzündung festgestellt |
P0303 | Zylinder 3 - Fehlzündung festgestellt |
P0304 | Zylinder 4 - Fehlzündung festgestellt |
P0305 | Zylinder 5 - Fehlzündung festgestellt |
P0306 | Zylinder 6 - Fehlzündung festgestellt |
P0307 | Zylinder 7 - Fehlzündung festgestellt |
P0308 | Zylinder 8 - Fehlzündung festgestellt |
P0309 | Zylinder 9 - Fehlzündung festgestellt |
P0310 | Zylinder 10 - Fehlzündung festgestellt |
P0311 | Zylinder 11 - Fehlzündung festgestellt |
P0312 | Zylinder 12 - Fehlzündung festgestellt |
P0313 | Fehlzündung Ermitteltes Niedriges Kraftstoff-Niveau |
P0314 | Fehlzündung ermitteltes Zylinder nicht spezifisch |
P0315 | Kurbelwelle Navigationsanlage - Veränderung Nicht Erlernt |
P0316 | Fehlstart beim Start erkannt (erste 1000 Umdrehungen) |
P0317 | Rauhe Straße Hardware Nicht Vorhanden |
P0318 | Rauher Straße Sensor A - Stromkreis |
P0319 | Rauher Straße Sensor B - Stromkreis |
P0320 | Zünd-/Verteiler-Motordrehzahl-Einlass - Schaltkreisstörung |
P0321 | Zünd-/Verteiler-Motordrehzahl-Einlass - Bereich/Leistung Schaltkreis |
P0322 | Zünd-/Verteiler-Motordrehzahl-Einlass - Kein Signal |
P0323 | Zünd-/Verteiler-Motordrehzahl-Einlass - Schaltkreis unterbrochen |
P0324 | |
P0325 | Klopfsensor 1 - Schaltkreis (Bank 2 oder Einzelsensor) |
P0326 | Klopfsensor 1 - Bereich/Leistung Schaltkreis (Bank 2 oder Einzelsensor) |
P0327 | Klopfsensor 1 - Schaltkreis Niedrig (Bank 2 oder Einzelsensor) |
P0328 | Klopfsensor 1 - Schaltkreis Hoch (Bank 2 oder Einzelsensor) |
P0329 | Klopfsensor 1 - Schaltkreis unterbrochen (Bank 2 oder Einzelsensor) |
P0330 | Klopfsensor 2 - Schaltkreis (Bank 2) |
P0331 | Klopfsensor 2 - Bereich/Leistung Schaltkreis (Bank 2) |
P0332 | Klopfsensor 2 - Schaltkreis Niedrig (Bank 2) |
P0333 | Klopfsensor 2 - Schaltkreis Hoch (Bank 2) |
P0334 | Klopfsensor 2 - Schaltkreis unterbrochen (Bank 2) |
P0335 | Kurbelwellen-Positionssensor A - Schaltkreisstörung |
P0336 | Kurbelwellen-Positionssensor A - Bereich/Leistung Schaltkreis |
P0337 | Kurbelwellen-Positionssensor A - Schaltkreis Niedrig |
P0338 | Kurbelwellen-Positionssensor A - Schaltkreis Hoch |
P0339 | Kurbelwinkelsensor - zeitwellige Stromkreisunterbrechungen |
P0340 | Nockenwellenpositionssensor A, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion Stromkreis |
P0341 | Nockenwellenpositionssensor A, Zylinderreihe 1 - Bereichs/Funktionsfehler |
P0342 | Nockenwellenpositionssensor A, Zylinderreihe 1 - Eingangssignal zu niedrig |
P0343 | Nockenwellenpositionssensor A, Zylinderreihe 1 - Eingangssignal zu hoch |
P0344 | Nockenwellenpositionssensor A, Zylinderreihe 1 - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen |
P0345 | Nockenwellenpositionssensor A, Zylinderreihe 2 - Fehlfunktion Stromkreis |
P0346 | Nockenwellenpositionssensor A, Zylinderreihe 2 - Bereichs/Funktionsfehler |
P0347 | Nockenwellenpositionssensor A, Zylinderreihe 2 - Eingangssignal zu niedrig |
P0348 | Nockenwellenpositionssensor A, Zylinderreihe 2 - Eingangssignal zu hoch |
P0349 | Nockenwellenpositionssensor A, Zylinderreihe 2 - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen |
P0350 | Zündspule, Primär/Sekundärwicklung - Fehlfunktion Stromkreis |
P0351 | Zündspule A, Primär/Sekundärwicklung - Fehlfunktion Stromkreis |
P0352 | Zündspule B, Primär/Sekundärwicklung - Fehlfunktion Stromkreis |
P0353 | Zündspule C, Primär/Sekundärwicklung - Fehlfunktion Stromkreis |
P0354 | Zündspule D, Primär/Sekundärwicklung - Fehlfunktion Stromkreis |
P0355 | Zündspule E, Primär/Sekundärwicklung - Fehlfunktion Stromkreis |
P0356 | Zündspule F, Primär/Sekundärwicklung - Fehlfunktion Stromkreis |
P0357 | Zündspule G, Primär/Sekundärwicklung - Fehlfunktion Stromkreis |
P0358 | Zündspule H, Primär/Sekundärwicklung - Fehlfunktion Stromkreis |
P0359 | Zündspule I, Primär/Sekundärwicklung - Fehlfunktion Stromkreis |
P0360 | Zündspule J, Primär/Sekundärwicklung - Fehlfunktion Stromkreis |
P0361 | Zündspule K, Primär/Sekundärwicklung - Fehlfunktion Stromkreis |
P0362 | Zündspule L, Primär/Sekundärwicklung - Fehlfunktion Stromkreis |
P0363 | Fehlzündung festgestellt - Kraftstoffversorgung deaktiviert |
P0364 | |
P0365 | Nockenwellenpositionssensor B, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion Stromkreis |
P0366 | Nockenwellenpositionssensor B, Zylinderreihe 1 - Bereichs/Funktionsfehler Stromkreis |
P0367 | Nockenwellenpositionssensor B, Zylinderreihe 1 - Eingangssignal zu niedrig |
P0368 | Nockenwellenpositionssensor B, Zylinderreihe 1 - Eingangssignal zu hoch |
P0369 | Nockenwellenpositionssensor B, Zylinderreihe 1 - zeitweilige Stromkreisunterbrechung |
P0370 | Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung A - Fehlfunktion |
P0371 | Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung A - Signalrate zu hoch |
P0372 | Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung A - Signalrate zu niedrig |
P0373 | Zündzeitpunktbezug, Hohe Signalauflösung A - zeitweilig unterbrochenes Signal |
P0374 | Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung A - keine Signale |
P0375 | Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung B - Fehlfunktion |
P0376 | Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung B - Signalrate zu hoch |
P0377 | Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung B - Signalrate zu niedrig |
P0378 | Zündzeitpunktbezug, Hohe Signalauflösung B - zeitweilig unterbrochenes Signal |
P0379 | Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung B - keine Signale |
P0380 | Glühkerzen, Stromkreis A - Fehlfunktion |
P0381 | Vorglühkontrollleuchte - Fehlfunktion Stromkreis |
P0382 | Glühkerzen, Stromkreis B - Fehlfunktion |
P0383 | |
P0384 | |
P0385 | Kurbelwinkelsensor B - Fehlfunktion Stromkreis |
P0386 | Kurbelwinkelsensor B - Bereichs/Funktionsfehler |
P0387 | Kurbelwinkelsensor B - Eingangssignal zu niedrig |
P0388 | Kurbelwinkelsensor B - Eingangssignal zu hoch |
P0389 | Kurbelwinkelsensor B - zeitweilige Stromkreisunterbrechung |
P0390 | Nockenwellenpositionssensor B, Zylinderreihe 2 - Fehlfuntion Stromkreis |
P0391 | Nockenwellenpositionssensor B, Zylinderreihe 2 - Bereichs/Funktionsfehler Stromkreis |
P0392 | Nockenwellenpositionssensor B, Zylinderreihe 2 - Eingangssignal zu niedrig |
P0393 | Nockenwellenpositionssensor B, Zylinderreihe 2 - Eingangssignal zu hoch |
P0394 | Nockenwellenpositionssensor B, Zylinderreihe 2 - zeitweilige Stromkreisunterbrechung |
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